Houston.- La minivan bandera de Honda se ha colocado desde los primeros años de su aparición en el mercado entre los favoritos del sector. Aunque su primera generación no entregaba demasiado espacio, fue a partir de la segunda camada en donde empezó a surgir el gusto del público, colocándolo entre los más vendidos por varios años consecutivos.

Luego, con la popularidad de los SUV, las minivan quedaron rezagadas, especialmente por el consumo de gasolina y porque en menos espacio las utilitarias deportivas también ofrecían una tercera fila de asientos.

Sin embargo, esta minivan se las trae. Han pasado casi siete años desde que hiciéramos la primera prueba de un Odyssey (de hecho, me compré uno y lo tuve por varios años). Ahora, debo confesar, en su edición 2012, Odyssey ha mejorado con el tiempo, principalmente porque ofrece en su rediseño mayores alternativas para que la familia disfrute de un viaje placentero, que al fin y al cabo, es a ese público al que está dirigido.

Más allá de una cabina donde el ruido exterior es casi imperceptible, la segunda fila de asientos (para un pasajero más con relación a modelos de años anteriores) sienta cómodamente a un total de ocho pasajeros. Además, su tercera fila sigue siendo fácil de desplegar y “desparecer” para darle mayor campo al espacio.

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Odyssey 2012

Tecnología

La Odissey incluye el Bluetooth (manos libres) con visualización inteligente de Multi-Information (i-MID) con una pantalla TFT de 8 pulgadas, una biblioteca de CD de 2 GB y una interfaz de Audio USB.

También incluye un sistema de navegación con reconocimiento de voz para orientar giro por giro a un destino, además de otras características como datos de tráfico FM libre de suscripción. Para los demás pasajeros, viene con un sistema de entretenimiento integrado de fábrica que incluye una pantalla de LCD de 16.2 pulgadas (super ancho) y un sistema sonido altavoz de 12,650 vatios capaz de reproducir Dolby ® Digital 5.1 Surround Sound en detalle de 360 grados.

También se proporcionan una entrada de vídeo High-Definition Multimedia Interface (HDMI) y dos auriculares inalámbricos para los pasajeros traseros. El modelo Touring Elite incluye también el sistema de información de punto ciego (BSI), que ayuda a alertar el conductor mediante indicadores cuando se detectan otros vehículos en zonas de conjuntos a la izquierda y la derecha de la carretera.

Rendimiento

Odissey cuenta con un motor de 3.5 litros, 24 válvulas, SOHC i-VTEC V-6 con Sistema de Cilindraje Variable (VCM) que proporciona una equilibrada combinación de rendimiento, economía de combustible y bajas emisiones. El motor produce 248 caballos de fuerza (la mayor cantidad de Odyssey) y 250 lb-ft. de par motor, al tiempo que ofrece un estimado consumo de combustible EPA de ciudad de 19 millas por galón y en carretera de 28 mpg.

La Honda Odyssey se ofrece además en los modelos LX, EX, EX-L, Touring y el Touring Elite, que nos tocó probar a nosotros.

Ficha técnica

Motor: 3.5L

Cilindros: V6

Válvulas: 24

Potencia: 248hp@5,700 rpm

Torque: 250 libras@4,800 rpm

Rendimiento: 19 mpg /28 mpg

Capacidad tanque: 21.0 gal

Precio sugerido: $44,485

jcastillo@semananews.com